8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野SUV”——猛士M817在成都认真上市，其中猛士M817 Pro版上市疏通价31.99万元，猛士M817 Max版上市疏通价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属职权。
动作“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”顶端智能科技的集大成者，猛士M817以“全感豪华、全栈华为、全域邃晓、全维安全、万能拓展”五全实力，抑止城野限制，满足“可城可野可辽远”的全场景出行需求，界说智能越野价值标杆。
“全感豪华”刚柔并济，硬派亦有温度
猛士M817抑止硬派越野“粗莽=硬核”的刻板印象，以东方好意思学为魂、激昂体验为核、天真空间为基，将“刚”的越野基因与“柔”的东谈主文温度深度交融，打造兼具视觉轰动与身心奢享的“移动豪华生计空间”。
以“雄魂好意思学2.0”为贪图中枢，猛士M817的车身线条源自“东方醒狮”，止戈为武前大灯复原古代火器“戈”的凌厉造型，日行灯斑纹复刻天劣等一剑“越王勾践剑”菱形斑纹，剑指天穹超红LED尾灯开启时如利剑出鞘，前卫小蓝灯，在智能补助驾驶开启时自动点亮，展露科技矛头，亦是看护车外车辆和行东谈主安全的膺惩标志。
座舱内，大面积的真皮包覆与金属饰条交汇交融，从简有度且触手豪华；飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱；飞航旋钮弃取灵通潜水手表贪图，豪华良好操作浮浅；金属脉冲按键搭配256色微辞呼吸氛围灯，机械感、科技感、奢靡感兼具；秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白6款车身配色，与迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰主题，写意东方田地。
依托5100mm车长与3005mm轴距的越级证实，猛士M817打造“超享魔术空间”，第一溜座椅放倒可衔尾后排造成1.7米模范双床，第二排放平后与后备厢地毯构成2.1米舒享大床，秒变“午休舱”或“露营卧室”；828L后备厢旧例容积，放倒后排后最大拓展至2112L，滑雪板、冲浪板等多样装备松驰容纳。
此外，NAPPA真皮全功能前排座椅复旧8点推拿、加热与透风功能，丹拿18扬声器复原HiFi级音效，ENC主动降噪+五门静音电吸门终止外界喧嚣，智能空调带负离子净化与PM2.5滤芯，让座舱空气如丛林般崭新；-6℃~50℃智能冷暖雪柜、最大6kW对外放电功率，更让户外露营充满典礼感。
“全栈华为”智能加持，重塑越野出行体验
在智能越野新赛谈，猛士M817凭借与华为的深度协同，搭载全套华为乾崑智能汽车料理决策，欺诈华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通讯五大顶端科技，成为“含华量”最高的越野车，以“越野车中最智能”的实力，带来全场景贤慧出行新体验。
华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构打造，模拟锤真金不怕火难度达简直世界1000倍，端到端延时裁汰50%、通行成果擢升20%、重刹率裁汰30%；27颗高感知补助驾驶传感器驱散360°全域感知；复旧车位到车位P2P 2.0功能，靠近在市区拥挤通勤、跨城高速远游，作念到有位就能停，让泊车更或者；高速/城市NCA功能松驰应付十字街头、环岛、匝谈等复杂场景，宇宙都可用，有路就能用，全程都好用，日常出行松驰且自在。
鸿蒙座舱5带来全场景贤慧交互，猛士M817配备6块大屏，包括10.25英寸姿色屏、15.6英寸中控、W-HUD昂首闪现、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排限度屏，开车专心不折腰、后排控车不求东谈主；鸿蒙桌面复旧贤慧分屏、一键投屏等功能，手机上车后自动流转导航、音乐等任务，日常使用超浮浅；四音区贤慧语音复旧主驾免叫醒、一语多请示，“动动嘴”即可松驰控车，绝对解放双手。
乾崑车云赋予猛士M817“沉眼”能力，哨兵模式聚会华为乾崑云瞰，可通过手机费力寻查车辆及时画面，泊车安全尽在掌执；星闪数字钥匙驱散0.5m分米级定位，无感解闭锁见遵守超99.9%。鲸鳍通讯复旧双网双待，弱网环境下业界证实最好，偏远郊区、地下车库也能保持汇聚流畅；乾崑车控更可天真编排自界说功能场景，驱散高度个性化的驾乘体验，作念到“千车千面”。
“全域邃晓”硬核性能，城野辽远都厚重
围绕用户“城市通勤、郊野畅玩、资料穿越”全场景出行需求，猛士M817以“磐石底盘、极猛能源、猛士智能全地形系统”三大中枢技能，以“智能车中最越野”的实力，着实驱散可城可野可辽远。
为兼顾激昂与越野，猛士M817搭载前后双叉臂孤苦悬架+同级独一全铝底盘，分量同比裁汰30%，通过轻量化贪图让驾驶平顺性擢升50%，减少加快昂首与制动点头；VMC智能底盘域控，驱散纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC纵向“三向协同”，低速更天真、中高速更稳；双向20°后轮转向技能，让5.1米车身领有仅5.2米的最小转弯半径，城市窄路松驰掉头；150mm凹凸可调空气悬架，地库模式下车身降至1850mm，松驰通过1.9m限高地库，朝上支柱底盘升高105mm，最小离地弱点333mm，爬坡过坎毫无压力；900mm最大涉水深度，不管是城市内涝还是田野浅滩，都能厚重通过。
为料理越野场景下的能源与续航烦燥，猛士M817搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构，系统详尽功率505kW、详尽扭矩848N·m，百公里加快仅5.2秒，能源失色6.0T发动机；3kW超大功率高压电扇擢升散热成果65%，高原、沙漠等极限工况下能源不衰减；100kW赓续发电能力确保高速“不掉电”；最大25kW的驻车发电功率，发电1小时可补充110km续航；CLTC详尽续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L，资料穿越无需时常补能；更通过越野专用发动机“高原能源之星”与混动总成“新能源汽车混动系统S级可靠性”双认证，品性更有泰斗保险。
为裁汰越野门槛，猛士M817搭载1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式共9种驾驶模式，驱散全场景掩饰；猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步，扭矩精确分派至不打滑车轮，即便三轮打滑也能单轮脱困；3.5米最小掉头半径的猛士原地掉头功能，田野遇障可快速脱困；猛士越野座舱、6D IMU车身姿态感知、低速越野补助，让正本复杂的越野操作变得或者，即便越野生手也能体验“登山渡海”的极致快感。
“全维安全”堡垒级驻防，每段旅程都自在
安全是原则更是底线，猛士M817以“战甲车身、越野电板驻防、全场景主动安全”构建全维看护网，为城市通勤、郊野越野、资料穿越等每一段旅程筑牢“移动安全堡垒”。
猛士M817的战甲车身，以1920mm内高压一体成型纵梁+20个要道环状结构上车体贪图+专科非承载式四纵十横下车体贪图+闭塞框架式横纵梁结构车架贪图，让越野长穿愈加可靠；结构总长度达12.48m的2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢，1500MPa一方法热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全贪图，驱散车身凹凸傍边的无死角驻防，即便遭逢极点碰撞也能看护座舱安全。
在用户最为温雅的电板安全方面，猛士M817搭载宁德期间越野专用电板，弃取“9层电板包+1300MPa一体冲压热成型钢板”10层驻防，通过10倍国标的机械振动测试、200倍国标的浸水测试、4倍国标的机械冲击测试；智能BMS电板料理系统24小时监测电板健康，提前预警风险，确保越野磕碰、涉水时电板安全；况兼通过行业新能源电安全最全面、测试模范最严苛的中汽中心的NESTA六维电安全认证。
为全场所看护用户出行安全，猛士M817搭载全维防碰撞系统CAS4.0，驱散4-150km/h行车景象下刹停避障、130km/h可刹停静止壅塞物，提供全时速、全方针、全目的、全天候、全场景的主动安全驻防。智能红外夜视系统可在120米内识别车辆、行东谈主、动物，并以画框记号目的物，浓雾、风沙等恶劣天气也能看清前路；全场景主动安全带在碰撞、翻腾时自动预紧，1700mm超长安全气帘提供30秒永劫保压驻防，为乘员取得黄金驻防时期。
“万能拓展”超等个性，越野玩法无上限
个性化越野需求日益突显，猛士M817通过预留全品类改装接口、配套原厂改装件，抑止传统越野车“改装难、兼容性差”的痛点，既满足硬核玩家对性能升级、场景拓展的极致需求，又保险平方用户改装的安全性与浮浅性，着实驱散越野个性抒发。
猛士M817预留跨越20个改装接口，全面掩饰外不雅、照明、装载、拖拽、全地形通过性擢升、支柱、生计文娱等八大类别。外不雅可加装车顶行李架、攀爬梯，照明可拓展车顶前补助灯、露营灯，装载能适配侧挂网、尾门小桌板，拖拽复旧高压电动绞盘、后拖杠，全地形通过性可升级加强型底盘护板、预留35吋大脚轮空间，生计文娱还能接入无东谈主机系统，号称“越野超等拓展坞”。
猛士M817还同步建筑多款原厂改装件，从车顶行李架纵杆、高压电动绞盘、5mm装甲底护板等场景实用件，再到东方鹰眼无东谈主机系统等特质装备，均与预留接口精确匹配。用户无需系念兼容性问题，既能把柄喜好目田纠正，又能享受原厂品性保险，着实驱散“改得自在、用得省心、玩得尽兴”。
从全感豪华的体验、全栈华为的贤慧、全域邃晓的实力、全维安全的看护、万能拓展的可能，猛士M817以“五全实力”抑止传统越野限制，稳稳承载起东谈主们对生计的担当与心疼，让每一个“仗剑走海角”的梦思，从猴年马月的向往，变为垂手而得的日常。